動(dòng)中通海上網(wǎng)絡(luò )通信視頻監控微波傳輸成功案例

 

 

動(dòng)中通海上網(wǎng)絡(luò )通信視頻監控微波傳輸成功案例

 

添加時(shí)間：2020年4月28日

 

     海洋作業(yè)、軍艦演練，海上通信、包括漁作業(yè)，在汪洋大海中，遠距離作業(yè)時(shí)，往往通信問(wèn)題是較難解決的問(wèn)題，一般3/4G運營(yíng)商的信號根本無(wú)法覆蓋，而通過(guò)衛星的方式來(lái)進(jìn)行通信不僅面臨著(zhù)開(kāi)通費用、以及后續使用費用昂貴外，速率帶寬方面提供也比較有限，并且基于衛星后期隨著(zhù)使用會(huì )一直不斷產(chǎn)生費用的應用模式，偉福特的動(dòng)中通無(wú)線(xiàn)微波傳輸系統應運而生。動(dòng)中通海上通信系統，不僅提供超遠距離40公里的傳輸能力，動(dòng)中通海上通信系統在載體（船載/車(chē)載）移動(dòng)過(guò)程中，設計的自動(dòng)跟蹤天線(xiàn)隨時(shí)會(huì )準確的自主跟蹤地面的接收端，不但增加了傳輸距離，采用的高增益平板天線(xiàn)，使得傳輸有效帶寬也大大的增加，系統伺服器運用GPS電子羅盤(pán)加速器等復雜的算法，伺服器不受頻率限制，保持與您高速接入互聯(lián)網(wǎng)，查收電子郵件，進(jìn)行多方VoIP網(wǎng)絡(luò )電話(huà)和更多功能。是船舶在海上搜尋寬帶的完美解決方案。

 

 固定端測試現場(chǎng)：

 

 

   我們對動(dòng)中通系統進(jìn)行了多種不同的（全向/定向）外置天線(xiàn)方案進(jìn)行實(shí)測，由下圖可看出，動(dòng)中通固定端統一設定在位于深圳鹽田區梅沙街道墓園，車(chē)載移動(dòng)端設置于對岸的楓浪山公園沙頭以及深圳楓浪山公園作為全向以及定向的測試點(diǎn)，動(dòng)中通系統配置的全向天線(xiàn)無(wú)遮擋傳輸距離可高達9.4KM，定向傳輸距離由于現場(chǎng)環(huán)境限制，發(fā)射至接收端距離最遠只能拉到約17公里。

 

 谷歌鳥(niǎo)瞰圖參考：

 

            岸邊接收端定向天線(xiàn)+全向天線(xiàn)              車(chē)載/船載移動(dòng)端動(dòng)中通

 

  不管是安裝的全向天線(xiàn)還是定向天線(xiàn)，從測試現場(chǎng)數據反饋，傳輸效果都非常出色，信號通暢穩定。完全無(wú)擋環(huán)境傳輸至少可達20KM。通過(guò)對設備定制增強型，傳輸距離可高達35-40公里。

 

 

       動(dòng)中通載體在移動(dòng)過(guò)程中，由于其姿態(tài)和地理位置發(fā)生變化，傳統固定方式天線(xiàn)會(huì )引起對準天線(xiàn)偏離，使通信中斷，因此必須對載體的這些變化進(jìn)行隔離，使天線(xiàn)不受影響并始終對準接收。這就是偉福特動(dòng)中通天線(xiàn)穩定系統要解決的主要問(wèn)題，也是移動(dòng)載體進(jìn)行不間斷通信的前提。

       偉福特自動(dòng)跟蹤系統是用以保證動(dòng)中通微波發(fā)射天線(xiàn)在車(chē)體或船體運動(dòng)時(shí)對接收始終的準確指向，對準信號。天線(xiàn)內置高精度慣性導航模塊測量船體（車(chē)體）的姿態(tài)，利用DSP運行具有自主知識產(chǎn)權GPS電子羅盤(pán)加速器等復雜的算法，搜索信號時(shí)，根據GPS獲取的地理位置，計算目標信號仰角，在三軸穩定的基礎上直接對目標進(jìn)行搜索，達到快速獲取目標；保證了天線(xiàn)在任何情況都能實(shí)時(shí)穩定對準目標信號。

 

        動(dòng)中通海上通信系統 ，適用于渡輪傳輸，遠洋做業(yè)傳輸，海事無(wú)人船傳輸，航拍傳輸，部隊野外做戰傳輸數據等，特別針對車(chē)載和船載無(wú)線(xiàn)監控數據。系統采用先進(jìn)的技術(shù)，不管是在傳輸距離或是帶寬速率，動(dòng)中通設備得到了更大的提升。

 

 

       如您有無(wú)線(xiàn)監控/海上通信方面的需求，只向我們的專(zhuān)業(yè)的客服顧問(wèn)提供您項目基本的現場(chǎng)點(diǎn)位分布、應用要求、地理環(huán)境等數據，即可給您制定一份專(zhuān)屬的無(wú)線(xiàn)監控解決方案。

 

 

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